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La
spera Seabrake calata a poppa rallenta la barca quando fugge al mare
e al vento, evitando di traversarsi e di capovolgersi quando viene
investita da un’onda frangente.
La spera Seabrake
è approvata
dall'ente australiano per la sicurezza in mare (Australian Maritime
Safety Authority) come ancora galleggiante (certificato SOLAS n. 4126),
è conforme ad AYF (Australian Yachting Federation) come
dispositivo di
manovra di emergenza ed è in dotazione alla Guardia Costiera
americana.
L'inventore
il capitano Jhon Abernethy ha elaborato la spera Seabrake nelle
condizioni estreme dello Stretto di Bass in Australia, un mare profondo
solo 50 metri e con venti a 65 nodi, rendendola efficace dove ancore
galleggianti e spere tradizionali falliscono.
Applicazioni
1.
Ancora galleggiante e spera
2.
Governo nei casi di emergenza
3.
Dispositivo anti straorzata / planata
4.
Stabilizzatore durante la rotta
5.
Stabilizzatore / anti-rollio all'ancora
6. Di
supporto per le imbarcazioni a rimorchio
7. Di
supporto ai piloti automatici
8. Di
supporto per l'attraversamento di barre
La
spera Seabrake ha una potenza di frenatura doppia rispetto alle ancore
galleggianti e alle spere tradizionali
Fabbricata con tessuto specifico
ad alta resistenza,
viene fornita in una busta che occupa il minimo spazio, completa di
istruzioni dettagliate per l’uso.
Dimensione per lunghezze barche
Seabrake
GP24 tra 3,0 m e 10,8 m
Seabrake
GP30 tra 10,9 m e 16,8m
Seabrake GP48 tra
16,9m e 22,8m
Seabrake GP60 tra 22,9m e 29,0m
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Parabordo
"SOLOVELA"
